2月9日，農(nóng)歷正月初九，人勤春來早，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。迎著火車汽笛的歡鳴，物貿(mào)公司主要領(lǐng)導(dǎo)赴陜西陜焦化工有限公司九號站臺(tái)再次實(shí)地考察鐵路物流原煤到貨情況。

        在仔細(xì)查驗(yàn)煤炭質(zhì)量指標(biāo)和測算裝卸距離時(shí)間后，王高峰要求一是要嚴(yán)格執(zhí)行生態(tài)水泥公司關(guān)于復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩不誤，三不變”指示精神，克服疫情帶來的種種不利因素，努力再創(chuàng)佳績。二是掌握運(yùn)用新進(jìn)鐵路物流運(yùn)輸渠道優(yōu)勢，保質(zhì)保量的完成年度煤炭保供任務(wù)的同時(shí)要持續(xù)降低采購、運(yùn)輸價(jià)格。三是要聚焦原煤途中安全、環(huán)保環(huán)節(jié)，針對雨雪極端天氣條件下運(yùn)輸制定專項(xiàng)預(yù)案，做好車輛轉(zhuǎn)倒時(shí)裝載、填充、封閉問題，嚴(yán)禁運(yùn)輸過程中拋灑、冒漏。四是要熟悉把控國家鐵路和自營鐵路間的中轉(zhuǎn)流程、時(shí)間，提高專列到站后的煤炭裝卸速度，嚴(yán)控貨車到站時(shí)間成本，切實(shí)提高利潤率。
        現(xiàn)場考察后，物貿(mào)公司與陜焦鐵路處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了深度洽談，干貨滿滿，成效顯著。
        歸途遠(yuǎn)望，鐵路沿山劃一半弧，似巨弓滿拽，新年伊始物貿(mào)公司也必將迎勢而發(fā)，為生態(tài)水泥公司勇創(chuàng)“開門紅”。（孫鶴）